央广网北京9月3日消息（记者多玛）近日，广汽传祺第二代GS8、传祺M8四座荣耀版、影豹、传祺GS4 PLUS等多款重磅车型参展第二十四届成都国际汽车展览会。

在车展发布会现场，广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇表示：“全新第二代GS8，依托GPMA架构L平台打造，颠覆了客户对传统豪华大型SUV的产品认知，兼具科技感与豪华感、强动力与低油耗、操控性与舒适性。”

全新第二代GS8基于钜浪动力平台打造，新车提供两种高端动力组合，燃油版车型搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m；混动版车型是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型。广汽技术与丰田混动合作的这套动力系统，0-100km/h加速时间仅为6.9s， NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%。

丰田、电装、爱信强强联合组建的电动化系统供应商——共蓝科技（上海）有限公司总经理八木丰儿表示：“丰田这套最新的第四代THS系统，与广汽集团新开发的2.0TM发动机进行完美适配，实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。”

全新第二代GS8的内饰造型横平竖直，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，还有将军椅、8档背靠调节的第二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色和阿尔派音响。另外，第二代GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择。

在本届成都车展上，广汽传祺还带来了全新技术——AVDC影子车手（Adaptive Vehicle Dynamic Control），即广汽自适应车辆动态控制系统。它通过“域控制”技术，集成了EMS、TCU、ESP、四驱等系统，对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制，能实现各子系统间信息互通，确保车辆能以最佳方案动态运行，在拥堵工况油门灵敏度会降低、入弯减速、出弯加速等等。AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块，并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制。