截至2018年年底,我国机动车驾驶培训机构已经超过1.9万家,教练员接近100万人,教练车超过78万辆,年培训人次超过2700万。
这是交通运输部职业资格中心有关负责人18日在昆明举行的第四届“机动车驾驶培训与道路交通安全国际论坛”上介绍的。
据统计,截至2018年年底,我国机动车保有量已达3.27亿辆,机动车驾驶人达4.09亿人。(记者 丁怡全)
截至2018年年底,我国机动车驾驶培训机构已经超过1.9万家,教练员接近100万人,教练车超过78万辆,年培训人次超过2700万。
这是交通运输部职业资格中心有关负责人18日在昆明举行的第四届“机动车驾驶培训与道路交通安全国际论坛”上介绍的。
据统计,截至2018年年底,我国机动车保有量已达3.27亿辆,机动车驾驶人达4.09亿人。(记者 丁怡全)
记者1日获悉,福州运管再出驾培新规,在去年实施调控基础上,进一步降低培训名额,每台教练车每月核定招生数由4人降为3人,在核定培训能力基础上,针对驾培机构建立奖惩制度,加入合格率等服务质量在核定指标中的考虑权重,鼓励驾校靠“拼质量”来“抢学员”。
从名创优品观人人学车,解读互联网驾培服务最强优势,名创优品短短3年开遍全球各大城市主流商圈,仅中国区店铺数量就已高达1800余家。消费者花钱学车,目的就是拿驾照,所以考试怎么通过,多久能拿证成为学员最关心的问题,对通过率起最大关键作用的就是教练的教学质量及服务态度。人人学车通过自招教练、自购车辆进行教学培训,保证了每一位学员的公平约车训练需求。
6日,四川省机动车驾驶员培训制度改革工作现场推进会在广安市召开,来自四川省交通厅道路运输管理局,全省各地、市、州运管部门相关负责人以及广安市部分驾校负责人共110余人参加会议。
中国现有驾培机构超过1.9万家,截至2018年年底,我国机动车驾驶培训机构已经超过1.9万家,教练员接近100万人,教练车超过78万辆,年培训人次超过2700万。这是交通运输部职业资格中心有关负责人18日在昆明举行的第四届“机动车驾驶培训与道路交通安全国际论坛”上介绍的。