就在成都车展开幕当天，雪佛兰的一款紧凑级SUV——创界也正式上市。但是它并没有去蹭车展的热度，而是把上市地点选在了位于安徽广德的上汽通用泛亚汽车技术中心研发试验中心，也就是俗称的广德试车场，这或许也更是为了显示这款车的与众不同。

　　此次创界Trailblazer上市，共推出5款车型，售价13.99万元至17.99万元。五款车型里，除了最低配的入门车型外，其他是两款Redline车型和两款RS车型，不难看出，雪佛兰如今的新车都在走年轻运动的风格，用上汽通用汽车总经理王永清的话说，未来雪佛兰将持续强化“年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”的品牌愿景。

　　外观层面，创界在设计初期，雪佛兰就确定了其双外观、双内饰设计策略，Redline尚？红系列主要展现时尚、动感的产品个性；RS系列则是更突出力量感，表现硬朗的风格。说实话，相比本家的大哥探界者和小弟创酷，创界绝对是个肌肉型选手。另外悬浮式车顶设计以及Boxing车身折线等元素，也能看出创界在努力塑造纯正的美式SUV形象。而它的外形设计还从雪佛兰传奇跑车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取了灵感。

　　内饰基本延续了目前雪佛兰的家族设计风格，值得点赞的有两点，首先这款车以2640mm轴距和接近全平的后排地板，应该可以给后排乘客提供较为舒适的乘坐空间；另外据说它整车设置了多达26处的储物空间，而且针对不同物品存放特点设计专属的储存区域。

　　动力方面，创界搭载的是第八代Ecotec 435T也就是1.3T的涡轮增压发动机，最大额定功率达到121kW/5600rpm，峰值扭矩240牛？米。与之匹配的是CVT智能无级变速箱，而顶配车型，也就是唯一的那款四驱车型，则是搭配的9速手自一体变速箱。

　　既然是定位面向社会新锐群体的一款SUV，科技配置自然也不能少。创界搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife及蓝牙三种互联方式。另外每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务覆盖所有车联应用。

　　对于雪佛兰而言，创界上市最大的意义莫过于进一步扩充了自己SUV产品阵容，而作为消费者来说，在这个级别里又多了一个选择，也未尝不是件好事。（杨博宇、管金娜）