日前，全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV正式登陆中国市场。此次上市带来2款车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC 创世代1886限量版，厂商建议零售价格分别为人民币579,800元和622,800元，购买全新EQC纯电SUV的客户还可享受购置税全部减免，并在购车时额外享受到人民币16,000元的国家新能源补贴。

　　全新EQC纯电SUV的上市标志着其成为中国市场首款国产豪华纯电车型，EQC纯电SUV拥有肌肉感十足的比例、修长而流畅的车顶线条、带有低矮腰线的车窗布局，以及轿跑车般的车顶后部，造就了其低至0.28的风阻系数。内饰方面，在夜色中，打开带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统，辅以眼前双10.25英寸高清显示屏，斑斓色彩营造出艺术剧场般的梦幻气氛。

　　上路后，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，为你提供高效智能的路线规划和充电解决方案。你还可以在10%-50%之间自由地设定最低电量要求。更有 “实景穿越导航”伴你左右，实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，让你从此不再“误入歧途”。旅途中，作为首款配备雾霾终结者3.0的梅赛德斯-奔驰车型，全新EQC纯电SUV配有新型PM 2.5传感器，可检测车内外的PM2.5数值，并显示在交互屏上。在外界污染达到较高水平时，将自动进行车内空气循环，确保车内空气时刻清洁舒适。

　　豪华的前提是安全。全新EQC纯电SUV拥有源自梅赛德斯-奔驰的出色被动安全保障：专门为EQC设计的可为前部电机提供结构性保护的新型副车架、以及电池包周围的一体式防撞结构的坚固车架，为车辆和乘员带来卓越的稳定性和安全性，使其获得了E-NCAP“五星”最高安全评级的殊荣。

　　超过200辆原型车和生产车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试，而在中国便进行了超过25万公里，其中包含500多项测试方案的严苛道路测试，尽可能模拟所有现实生活使用场景。在NEDC综合工况标准严苛测试下，全新EQC续航里程可达415公里。同时，在90千瓦最高额定功率下，全新EQC直流快充从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟；如果采用安装在家里的梅赛德斯-奔驰智能墙盒，交流充电从10%充到100%只需不到12小时。

　　全新EQC配备独立研发的电力传动系统，前后轴各有一台紧凑型电机，总输出功率达300千瓦，峰值扭矩730牛·米，百公里加速时间仅为5.1秒，带来媲美性能车型的纵情驾驭感受。

　　随着全新EQC纯电SUV的上市，梅赛德斯-奔驰以“航行管理站”五“星”充电服务、便捷的线下新零售体验模式，提供包括售前销售、售后服务在内的线上一站式销售服务平台等全方位无忧用车体验，其中，“星管家”解决家用困扰，提供家用奔驰智能充电墙盒和充电墙盒安装服务。

　　“星随行”可实时查询充电桩，该平台将覆盖全国300个城市超过90%的可用公共充电桩，并实时打通70%的充电桩，同时涵盖约六万个直流充电桩。

　　“星护航”则专为电动车客户设计，提供升级版的道路救援服务，包括不限次数的 24 小时拖车救援服务以及针对电动汽车升级的应急移动充电车服务。

　　而“星助理”则将陆续在全国范围内22个城市（率先在14个城市的机场试点）提供代客充电及泊车等服务，为车主解决在城区内办公区域充电不便、外出时找不到车位或充电桩、机场停车充电不便等问题。

　　“星驿站”将在EQC销售及售后城市率先提供奔驰智能充电站网络，首先在城市热点地区（如me体验店）和地标地区（如机场）以及经销商端铺设建立带有品牌标识的梅赛德斯-奔驰充电站，并在经销商端铺设带有品牌标识的充电桩以满足客户日常使用需求。

　　全新EQC纯电SUV汇集了梅赛德斯-奔驰在电力驱动领域的前沿科技成果，将豪华与电动完美结合，重新定义了电动豪华出行。它的诞生，意味着梅赛德斯-奔驰在电动出行领域迈出了具有里程碑意义的一步。（满朝旭、管金娜）