央广网北京9月22日消息(记者 明艳)日前,中国汽车工业协会发布统计分析称,2021年8月,乘用车销量总体平稳,但马来西亚疫情导致多家芯片企业停产,加重了国内企业芯片短缺,同时国内局部疫情的复发使得供应链受到一定影响,也在一定程度上影响了企业生产节奏,叠加同期高基数影响,本月乘用车销量同比降幅较上月有所扩大。

中汽协表示,2021年8月,乘用车产销分别完成149.7万辆和155.2万辆,产量环比下降3.3%,销量环比增长0.04%,同比分别下降11.9%和11.7%,降幅较7月分别扩大1.2个百分点和4.7个百分点;与2019年相比,乘用车产销同比下降11.7%和6.2%。

累计来看,2021年1-8月,乘用车产销分别完成1289.1万辆和1311.2万辆,同比分别增长15.2%和16.0%,增幅较1-7月继续回落4.9和5.2个百分点;与2019年同期相比,产销同比分别下降2.5%和1.7%,降幅较1-7月分别扩大1.3和0.7个百分点。

细分车型方面,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量小幅下降,其他乘用车品种均呈增长,其中交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车销量增长较快,其他三大类乘用车品种均呈下降。