编辑视点：全新SLC将用来暂时接替SLS（SLS未来还可能推出后继车型），但它造型更为动感、身材更为紧凑，定位也更加注重操控表现，同时它的门槛也更低，未来将与保时捷的911进行竞争。

　　日前，奔驰官方宣布备受关注的全新AMG GT跑车即将于9月9日正式登场。该车将接替退役的SLS AMG，成为奔驰最新一代的顶级运动型跑车，动力心脏则来自奔驰全新打造4.0升双涡轮增压发动机，前期将有426Ps和510Ps两个动力版本。

　　掀背设计配合长车头具有很出众的特点

　　长长的车头与流畅的掀背车尾设计将是该车外观的最大看点

　　目前来看，通过大量的谍照曝光以及官方的预告图，AMG GT的外观设计差不多已经能够被勾勒出来了，只是细节方面还保留着一些悬念。流畅的掀背车尾设计将是该车的一大看点，并与修长的车头一起组成醒目的特征，兼具了动感与实用的设定。从前翼子板进气口引出的腰线则让车身显然很精干。车尾部分，类似SLS的扁平化尾灯、粗壮的后保险杠令尾部显得极为敦实、低趴，双边双出的大号方形排气管进一步表露出它的性能取向。根据前面的谍照，SLC的前脸设计非常凶悍，拥有巨大的进气格栅以及锐利的大灯，并跟动感的一体化保险杠。另外，值得一提的是，AMG GT也引入了奔驰最新的Multi-beam LED头灯技术，从而为这台跑车带来出众的科技感。

　　内饰设计紧凑、动感，并附有科技感

　　紧凑的内饰设计和用料透露出精致、动感、科技的味道

　　紧凑的内饰设计和用料透露出精致、动感、科技的味道。中央四个夺目的、并排设计的圆形空调出风口，动感的方向盘以及触摸板都是看点，大尺寸的中央显示屏则成为车内的信息中心。

　　拥有大号的中央信息显示屏与最新的触摸板，科技感很强

　　另外，奔驰设计师还将诸如座椅加热等更多的按键从传统的中控台区域集体搬迁到了车顶上方，以此营造出类似飞机驾驶舱的操控体验，运动座椅造型也是极为动感。

　　GT入门版本将拥有462Ps，GT-S则为510Ps

　　AMG GT的动力心脏由全新代号为M178的4.0升V8双涡轮增压发动机提供，它的最大输出功率为510Ps（375Kw）/6250rpm，最大扭矩649N m/1750-4750rpm。而现在看来，这个510Ps的版本将会在动力更强一个级别的AMG GT-S车型上边服役，这个版本类似于E63以及CLS63 AMG的Model-S版本。而入门的GT版本尽管还是使用这台M178 4.0T发动机，但动力输出将拉低至462Ps(340Kw)。性能方面，GT-S版本的最高车速可以达到312公里/小时，而百公里综合油耗仅为9.3升，所以在这里这台大幅减少排量的发动机说明了问题。至于百公里加速时间，AMG CEO Tobias Moers暗示GT-S版本的用时将会少于3.9秒。

　　其他方面， GT版本将会匹配19寸轮毂，前后轮胎尺寸分别为255/35和295/30，同时配备了一个限滑差速器来提供弯道中的动态表现。更强劲的GT-S版本同样拥有限滑差速器，并且前后轮匹配了不同尺寸的轮毂，前轮毂还是19英寸，但轮胎升级为了更宽的265/35。而后轮则匹配更大一号的20英寸，后轮胎跟GT版本的295/30一致。