宝马新7系官方信息 手势操作/自动停车
2015-04-23 09:50:00 来源:腾讯汽车
日前,宝马官方发布了宝马新一代7系的更多技术信息,其中最大的看点包括遥控停车、手势操作以及碳纤维的详细应用细节等等。宝马将会在9月举行的法兰克福车展上让新一代7系与公众见面,最快年底会进口国内。
自动停车、手势识别功能
宝马将会在9月举行的法兰克福车展上让新一代7系与公众见面
车身风格与现款类似,都拥有非常强健、硬朗的体格
作为宝马的旗舰大型轿车作品,一向都是将最新科技与配备搭载其中,新一代7 系自然还是保持了这种传统,或许是因为新一代7系的重点技术太多,所以官方这次也在循序渐进的进行着新车的发布,避免一次性发布的时候一些重点技术被公众所忽视掉。为了抗衡奔驰的S级,包括自动停车、轻量化科技等等的导入都是新一代7 Series的重点特色。
7 系的车钥匙上拥有液晶屏幕,通过钥匙上的功能来让车子自动停好
多项最科技中最炫的当属遥控停车 (Remote control parking),从公布的影片中可以看到,7 系的车钥匙上拥有液晶屏幕,通过钥匙上的功能,车主从车外就可以控制新一代7 Series自己去停好。
原本功能就相当齐备的iDrive系统增加了触控屏幕以及手势操作功能
此外,车内配置的车载多媒体系统平台也有着大幅度的改革。宝马为原本功能就相当齐备的iDrive系统增加了触控屏幕以及手势操作功能。中控台上方的大型液晶屏幕将改为触摸屏,让iDrive系统的显示与使用更为便利,而这也是iDrive系统首次采用触控接口设计。另外一项有趣的的功能是手势操作功能,它可以通过车内安装的3D传感器,侦测车主手势,进而操作讯息娱乐功能,同时也能够通过手势来调整音响的音量与选曲,接听或是拒绝接听来电等功能。
碳纤维轻量技术应用,性能与效率同步提升
宝马在打造电动子品牌BMW i车型的时候,为了追求效能及性能的优化,运用了具备轻量化、高刚性优势的碳纤维材质来打造车体,甚至还投资了上游的碳纤维原料厂,让宝马成为第一个在量产车款上导入碳纤维材质的品牌。同样的,为求新一代7系在性能与效率上取得更大的进步,宝马也将轻量化技术导入其中,在车体结构的上半部,运用了碳纤维复合材质 (CFRP)打造,根据原厂数据显示,相比于现款7 车型,新一代7 Series最多减轻了130千克之多。
相比于现款7 车型,新一代7 Series最多减轻了130千克之多
除了进行瘦身之外,宝马也将导入新一代的直列6缸双涡流增压汽油发动机。这台发动机在包含曲轴箱、油底壳等处采用铝合金打造,同样也是轻量化的功臣之一,加上可变气门升程、可变气门正时等发动机技术,让新车得以在油耗与二氧化碳排放上有着较上一代更优异的表现。搭配的变速系统则会是8速Steptronic手自一体变速箱。
Adaptive驾驶模式是一个智能化的驾驶模式,能够拥有自学习功能
另外一项新增功能是宝马的动态行车模式,除了原有的Eco Pro、Comfort、Comfort+、Sport、Sport+等多种模式外,还增加了Adaptive模式。该模式可以称之为智能模式,在此模式下系统会自动侦测驾驶油门、刹车、方向盘操控的状况,以及档位在D挡或是S档,以此来调整动力输出反应,还可以通过卫星导航中的路线,先行分析驾驶需求,提供更为顺畅的行车表现。
编辑:郭文静
关键词:宝马;手势识别;新一代;自动停车;Steptronic
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