央广网

2016汽车频道 > 汽车频道专题栏 > 2016成都车展 > 企业新闻

央广网

东风雪铁龙客户体验年 既要年轻也要向上

2016-09-05 10:43:00 来源:汽车产经网

  【2016成都车展高端访谈】2016年9月2日,东风雪铁龙市场部部长孙亦文接受了汽车产经网的专访。孙亦文表示,品牌重新定位之后客户体验成为东风雪铁龙要做的第一件事情,希望消费者能够接受更年轻,更时尚,更具活力的雪铁龙产品。而随着东风雪铁龙全新越享高级轿车C6的上市,东雪的产品线将更加丰富,品牌也将更上一层楼。面对竞争日益的B级车市场,孙亦文表示,东风雪铁龙虽然来晚了,但是有信心做好。

  汽车产经网:孙部长,您提出来2016年是东风雪铁龙的客户体验年,我们做了哪些工作?

  孙亦文:我们把客户体验当成是品牌重新定位之后第一件要做的事情,单讲品牌的定位,不去做客户体验是没有任何价值的。一个客户的体验来自四个方面,包括传播体验、产品体验、终端体验、活动体验。

  每一位去到成都车展的消费者,去到我们展台就可以看到完全不一样的表现形式,普遍表现说东风雪铁龙不像以前那样稳重了,更加年轻,更加开放了,从这个上面来说,大家看到了我们的改变。

  随着我们C6的上市,我们产品线更加丰富,这次成都车展上,我们推出了东风雪铁龙的全新越享高级轿车,它结合了产品的优势,在汽车本身方面达到非常高的境界,新的产品会带来新的产品体验。在终端方面,我们对整个终端进行了改造,不仅仅是在宽度上面,我们在深度上面也有改造,雪铁龙品牌为当地的消费者提供服务都在完善,包括今年年内,有10家4S店会进行形象改造,未来若干年,整个的东风雪铁龙4S店消费者看到的网点和活动是不一样的,我们从以前的针对媒体的活动变成了全民体验活动,我们今年在全国范围内的产品的体验,包括我们马上在十月份的活动。把我们新的信息,新的品质传递给消费者,在四个方面共同使力,所以我们把今年定为客户体验年。

  汽车产经网:对雪铁龙进行了重新的定位带来了东风雪铁龙的重新定位,新的定位是什么样的?

  孙亦文:雪铁龙全新定位和东风雪铁龙定位是一致的,东风雪铁龙是雪铁龙的一部分,这是高度一致的。在哪些方面发生了变化?品牌内涵有非常大的提升,在未来变得更以人为本,以把人的感观愉悦变成了追求的价值,这个市场上为什么需要雪铁龙这个品牌,一定是这个品牌传递出来的东西是不一样的,与众不同就是非常重要的一点,这点是什么呢?就是愉悦的感受,我们追求给消费者带来的感受,不仅是包括触感,还有心灵的感受,身心感受是我们品牌将来要做的方向。与消费者沟通方面有了巨大的改变,更年轻,更时尚,更具活力,符合年轻人的口味,希望我们消费者能接受这样年轻的,赋有魅力的雪铁龙。

  汽车产经网:雪铁龙在A级车表现不是太好,您怎么看,怎么应对这个状况?

  孙亦文:在我们看来,中国的A级车市场,从2015年开始到今年上半年,整个市场在放缓,但最近三个月,占比又在回暖,我个人的判断这个级别市场目前看来中国还是最主要的市场之一,有非常好的前景,虽然SUV市场很好,传统市场也不可忽视,我们首先用几个方式来解决,第一个我们会增加SUV产能,我们会跟上SUV发展的步伐,未来我们也会引进大SUV,这是我们观察到,注意到的,也会跟随。我们通过大胆的营销创新,通过新的产品,通过更符合消费者的产品规划和产品策略来满足更多消费者的需求,在这个已经稳定,但是容量巨大、潜能巨大的市场我们也存在份额。像我们的C3-XR,更趋向年轻人,更加年轻动感,更符合年轻人,我们还有涡轮增压技术,不仅是在传播上,在产品策略方面,也体现我们对年轻人群体的关注,我们跟随SUV市场,同时能巩固传统市场。

  汽车产经网:您说要推出新的一款B级车,我们对上半年的B级车进行了观察,发现这个B级车只有迈腾这样几款车保持了高速增长,您是怎样看待这样的状况呢?

  孙亦文:您所说的高级车市场,我注意到2015年下半年开始,直到今天,它的产品上市速度是非常快的,应该说这个级别市场总体容量增速放缓,但是它的基本量还在,每年一百多万的水平,还是巨大的市场。第二个尤为重要的,把这个市场当作战略市场来看,它能敏锐的引导这个市场的流向,它代表的是未来中国汽车市场的明天和将来,这个战略高度一定要获得。目前比较困扰我们的问题是品牌和溢价能力,我们要带领品牌走向更高端的市场,这个级别市场我们来晚了,我们有信心把它做好,第三,不仅因为是销量,更重要的是品牌,品牌会引领整个车系走向健康的明天。

  汽车产经网:现在SUV市场发展非常迅猛,为什么这种情况下顺势而为推出SUV,反而推出了C6?

  孙亦文:所有的SUV都在目前我们的规划当中,未来东风雪铁龙不仅推出一款SUV,而是在市场上都会密布我们的SUV,C6上市和SUV上市并不矛盾,它们担负着不同的目标,它们是两种不同的动作,它们同时会推动这个品牌走向新高度。

  汽车产经网:东风雪铁龙C3-XR这款车,您怎么看?

  孙亦文:它在上半年有很高的增幅,未来随着我们产品线的丰富化,这款产品将不会孤军作战,大家会看到东风雪铁龙的SUV是独树一帜的。

  汽车产经网:能不能介绍下全新C4L的特点?

  孙亦文:产品上面有两个特点,一个特点是外观和内饰进行了重新的调整,大家可以看到这款产品更加锐利,更加有肌肉感,更加动感活力,符合年轻人的审美。技术上也符合这款车的要点,这款车变成东风雪铁龙旗下第一款全T车系,也就是以后的车系都用THP发动机,用它来迎合消费者,特别是年轻消费者对涡轮增压的需求,让他们在价格差不多的情况下选择它。

  汽车产经网:目前全新C4L的销量如何?

  孙亦文:我只能看到现在的情况,环比增加30%以上,消费者对我们这样的重新定位是认可的,我看到我们的订单主要来自于年轻人,我就知道这个产品的定位得到了年轻人的肯定。

  汽车产经网:好的,今天就到这里。谢谢。

编辑:李尚

关键词:东风雪铁龙;产经网;孙亦文;雪铁龙品牌;客户;

说两句

相关阅读

东风雪铁龙多款车销量下滑 盈利差成难题

今年上半年对神龙汽车来说并不平静,内部中高层出现较大规模人事变动,对外市场表现乏力,在整体市场不断增长的背景下,销量不升反降。今年北京车展期间,神龙汽车透露了今年的产品规划:东风雪铁龙会推出C6、新款C4L、新款C3-XR三款新车。

2016-07-18 10:51:00

王炜:融资租赁 撬动新能源市场化

在王炜看来,把新能源车乃至纯电动车拉升到一个门槛级的数量规模之后,产业才能形成良性的自我循环。在王炜看来,汽车厂家推出保值回购的政策,对车辆残值进行锁定,为融资租赁公司开展“带残值的租赁”奠定了基础。

2015-02-02 10:54:00

北京现代第四工厂或落户武汉

根据此前多家媒体的报道,北京现代第四工厂将落户重庆。2011年10月,在北京现代第三工厂主体工程竣工典礼上,北汽集团董事长徐和谊曾表示,十二五期间北京现代的产销能力要从2010年的70万辆倍增至2015年的140万辆。

2014-03-07 08:08:00

参与讨论

我想说

编辑推荐

视觉焦点

推荐视频

央广网官方微信

手机央广网

点击排行

违法和不良信息举报电话:010-56807188 新闻热线:4008000088 E-mail:4008000088@cnr.cn
网上传播视听节目许可证号 0102002 京ICP证150508号 京公网安备11040202120007
中央人民广播电台介绍 | 央广网介绍