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21大会报道
下一个五年,智能座舱将走向何方?
在互联网、大数据、人工智能、5G等前沿科技的加持下,人与汽车的关系,正在被重新定义。汽车正在从简单的交通工具,逐渐向“移动智能空间”转变。
2021-06-18 13:00
智能网联大潮,中德汽车合作进入“3.0时代”
中德汽车产业合作源远流长,从改革开放初期的“1.0版本”,到电动汽车时代的“2.0版本”,现在走到了智能网联领域的“3.0时代”。
2021-06-19 15:05
“双循环”与“碳中和”中国品牌如何升维?
品牌对中国汽车有多重要?它代表着车企的竞争力,意味着忠诚、稳定的客户群,是最重要的无形资产,更是一种长期的积累积淀,展现着企业或汽车产品的文化、传统和精神理念。
2021-06-19 15:11
智能网联 2021中国汽车论坛谋划智能出行升级
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年自动驾驶智能网联汽车销量占比30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域内的商业化应用。
2021-06-18 10:15
“最佳拍档”,中瑞汽车合作样本经验探讨
汽车产业可持续发展以及碳中和碳达峰目标实现已成为全球共识,中国和欧洲已明确提出“双碳”目标实现的时间节点。
2021-06-19 15:27
下个五年,主流车企“十四五”发展蓝图各不同
站在“十四五”发展的新起点,回望过去硕果累累,未来仍充满诸多挑战,汽车产业发展形势依旧严峻,业内各主流车企更是兢兢业业,砥砺前行,对下一个五年,有着各自不同的规划和视野。
2021-06-18 09:19
新造车2.0赛点升级,智能化电动化“独享专宠”
不同于此前“造车新势力”多轮融资、主攻电动整车的方式,新一批互联网企业造车路线更广,资金限制更少,社会影响力更大,可称之为“新造车2.0模式”。
2021-06-19 17:09
双碳风起,新能源车企几家进百万辆俱乐部?
继中国提出“双碳”目标,美国重返巴黎气候协议之后,欧盟也提出了2050年要“碳中和”。全球变暖挑战下,各国不约而同地将减碳作为发展的重点。
2021-06-19 15:29
“内循环”的中国车市,会有什么样格局变化?
后疫情时代国际政治、经济形势不确定的大环境,“内循环”已成为当前的行业共识。“自力更生、自给自足”正成为中国汽车产业发展的主流趋势,也必将引发产业大洗牌、市场新变迁。
2021-06-19 15:33
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