汽车风云“车说”是中央人民广播电台首档“网台联动”周播汽车类节目，由央广汽车携手战略合作伙伴乐视网、易车网、新华网联合推出的。为您讲述汽车的前世今生，聚焦汽车生活，解读汽车热点，我们将为您传递车主的真实声音，倾听汽车的趣闻轶事。
汽车风云“车说”节目覆盖PC端、广播端和移动端；
央广网、乐视网、易车网、新华网每周一至周五期间以网络专题、视频形式进行呈现；
每周六日上午9:00-10:00文艺之声FM106.6，上午10:00-11:00中国高速公路交通广播FM99.6（京津冀地区）、FM90.5（湖南）音频呈现；
同时还将在手机央广网、乐视网客户端、蜻蜓FM、中国广播radio.cn(中央人民广播电台音频客户端)同步上线。
做客本期车说节目的车型是秉承奔驰经典设计与前沿技术的硬顶敞篷跑车SLK350。它的特别之处就在于，梅赛德斯奔驰又一次用实例告诉大家──他们懂得如何在运动-豪华-舒适之间找到那个完美的平衡点。
开创者
奔驰SLK
奔驰SLK是全球首款采用折叠硬顶技术的量产车型，1996年，第一代SLK惊艳上市，随后各大汽车品牌纷纷仿效，推出了众多硬顶敞篷车型，比如雷克萨斯SC430、凯迪拉克XLR、雷诺MeganeCC、标致307CC等，进而开创了硬顶敞篷跑车的时代。
[这个品牌，自诞生起就不缺在夜路中摸索方向的勇气]
[豪华与运动，本身并无矛盾]
[代表着奔驰百年历史的三叉星徽]
其实德国人在这些年设计过不少明星级跑车，比如McLaren SLR、Mercedes SLS AMG，都属于非常高端的货色，自然也是天价。而像SLK这样的紧凑敞篷跑车，便是少数常人能够企及的玩物了。
奔驰SLK
复古韵味
梅赛德斯奔驰SLK，它是那种第一眼看到就会立即感到这辆车和我们印象中的拉风敞篷跑车有一些对不上号。没错，SLK在设计时保留了诸多经典奔驰跑车的造型元素，前轮眉上的散热鳃，给会给熟悉跑车的人一种190 SL roadster重生的错觉，而进气格删上巨大的三叉星能让一个不懂车的人立即明白，这是一辆奔驰跑车。SLK350采用了型号为M276DE35的3.5升V型6缸自然吸气发动机，虽然略显陈旧，但306匹的动力输出扔能让这辆车在5.6秒内随着独有的声浪冲到100KM/H的时速。
[略显陈旧的3.5L-V6发动机，据悉下一代SLK将会采用涡轮增压发动机]
[内饰品质绝没因其跑车的定位而缩水]
[7速自动变速箱换挡平顺，并不像传统跑车那样生硬]
[转向系统会根据当前车速和模式，自动调节力度]
[无处不在却又低调的运动元素]
[从路人的角度去看SLK，更能体会到它的优雅]
[门板上多层次的材质与功能键]
[生产的是车，卖的则是设计]
可能是我耳拙，个人感觉SLK350的音响系统表现平平，但基于其敞篷车跑车的定位，并没有给它拉下太多分数。另外，反应迅速的导航系统与科技感爆棚的魔术天窗都算是这辆车的明显优点。
专家来说
奔驰SLK
奔驰SLK——浓郁的复古气息
董彬：SLK的气息非常强烈，走近它让人欲罢不能。
葛成：科技让这一代SLK变得更加超前，独特的天窗绝对是亮点。
开拓与创新
追忆自然吸气
某些意义上讲，SLK有着一种切合与“中庸之道”的明智定位。不过分强调运动，也不铺张奢华。保留了很多经典情怀，却又加入了诸多尖端技术。看似矛盾的重重的话语，却在德国设计师的笔下成为现实，让SLK350以最接近完美的姿态得到了矛盾的最终统一。当然，说的可不是价格。
我向那些对奔驰品牌有着一份爱恋，同时又懂得享受生活、享受风从头顶上呼啸而过的那些人们，推荐这款车。当然，如果你希望能在街头上瞬间捕获更多目光，在同价位上你还是有更多的选择的。
一概而论
（中国高速公路交通广播主播）
