汽车风云“车说”是中央人民广播电台首档“网台联动”周播汽车类节目,由央广汽车携手战略合作伙伴乐视网、易车网、中国买车网联合推出的。为您讲述汽车的前世今生,聚焦汽车生活,解读汽车热点,我们将为您传递车主的真实声音,倾听汽车的趣闻轶事。汽车风云“车说”节目覆盖PC端、广播端和移动端;央广网、乐视网、易车网、中国买车网每周一至周五期间以网络专题、视频形式进行呈现;每周六日上午9:00-10:00文艺之声FM106.6,上午10:00-11:00中国高速公路交通广播FM99.6(京津冀地区)、FM90.5(湖南)音频呈现;同时还将在手机央广网、乐视网客户端、蜻蜓FM、中国广播radio.cn(中央人民广播电台音频客户端)同步上线。

本期车说的主角,是来自东风悦达起亚的年轻派城市SUV,起亚KX3傲跑。

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想培养粉丝?

当然是年轻人!

  也不知是从哪天开始的,起亚这个品牌好像被高人打通了任督二脉一般,突然明白了过去若干年也没琢磨清楚的一个原则性问题——自己未来的衣食父母到底是谁?对,他们不是腰缠万贯的土豪、也不是追求性能与拉风外观的中二少年、更不是信仰至上的神车党!

  

  对于起亚品牌来说,把目标市场放在这些即将成家立业的青年人身上,是个非常聪明的决定!简言之:一、他们才是未来汽车消费的主力军;二、培养粉丝,要从“娃娃”抓起!而KX3不仅是为了这群人而生的一款高性价比紧凑级SUV,更是肩负着提升品牌形象的使命。

Wie geht's?

彼得大师

  只要是对起亚品牌有所了解的人就不难看出,东风悦达起亚的KX3绝对是彼得大师麾下团队的作品,不仅设计上得以满足大师“高瞻远瞩”的品味,同时也继承了起亚品牌一贯的高配置,而动力上所使用的1.6升涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合,也让其性能傲视同级。“傲跑”显然成为了起亚品牌在华市场的又一次“大动作”。

  

  [KX3独特的设计理念,让其风格在同级别中独树一帜]

  

  [1.6TGDI发动机配上平顺的7速双离合变速箱,让KX3百公里加速进入了8秒阵营]

  

  [17英寸铝合金轮毂,为1.6T车型专属]

  

  [内饰上有着K3的身影,细节上变化巨大]

  

  [座椅舒适度与人性化的车内空间设计,得到了编辑们的一致好评]

  

  [真皮包裹配上细致的红色缝线,在同级别中可不多见]

  

  [中控台为分层阶梯状设计,各种装饰条运用的甚好]

  

  [空调配备了负离子净化器,对于有小孩的家庭来说,着实省了一笔钱]

  显然,KX3走的是一条配置之路,另外该车的产品风格明显区别于同平台兄弟现代ix25。东风悦达起亚KX3延续了家族式的虎啸式前脸,与概念车相比,量产版并无做过多改动,其前雾灯造型由横向长方形改为了正方形、网格状下进气格栅更为明显、尾部排气由双边共两出改为了单边双出。相信该车凭借高性价比与独到的设计理念,的确能让很多年轻消费者为之侧目,走与ix25暧昧而不同的个性路线。

专家观点

起亚KX3傲跑

<P>专家观点</P><P>起亚KX3傲跑</P>
傲跑——青春就该这么活

安琦:外观看上去非常运动,设计感很强。

董彬:相比这几年火爆的SUV市场,这款车显得姗姗来迟。

霍雨佳:秉承了一贯的高性价比,虽然只有十来万,但是给的东西相当丰富。

为年轻人而生

性价比的强大优势

东风悦达起亚KX3

   随着年初KX3的上市,加上智跑、狮跑,这三名选手让起亚完成了中国SUV市场现阶段的布局,成为了2015年仍然炙手可热的国内SUV市场中不可忽视的强大选手,这一切与积极的品牌策略和精准的产品定位是分不开的。

  

  

  

  

  灵活的空间布局、同级别中难寻的优秀运动表现、独特个性的外观加上合理的售价,都赋予了东风悦达起亚KX3足够的市场竞争力。我们认为这款车尤其适合即将成家立业的青年人,几乎能全部满足这个年龄段消费者的常规用车需求。

一概而论

安琦(战略合作伙伴乐视网汽车主编)

 

霍雨佳(合作媒体汽车编辑)

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