汽车风云“车说”是中央人民广播电台首档“网台联动”周播汽车类节目,由央广汽车携手战略合作伙伴乐视网、易车网、中国买车网、百度贴吧联合推出的。为您讲述汽车的前世今生,聚焦汽车生活,解读汽车热点,我们将为您传递车主的真实声音,倾听汽车的趣闻轶事。

汽车风云“车说”节目覆盖PC端、广播端和移动端;

央广网、乐视网、易车网、中国买车网、百度贴吧每周一至周五期间以网络专题、视频形式进行呈现;

每周六日上午9:00-10:00文艺之声FM106.6,下午14:00-15:00中国高速公路交通广播FM99.6(京津冀地区)、FM90.5(湖南)音频呈现;

同时还将在手机央广网、乐视网客户端、百度贴吧、蜻蜓FM、中国广播radio.cn(中央人民广播电台音频客户端)同步上线。

凌渡-上海大众MQB平台下的首款车型,同时也是大众品牌的首款中高级轿跑。本期《车说》将围绕上海大众凌渡进行解析,全面体验这辆车的独特韵味。

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细微之处

打造性感姿态

 凌渡是极具新意的一款车,宽体造型带来别具特色的轿跑风格,EA211系列的1.4TSI发动机和第三代EA888的1.8TSI发动机性能表现姑且不谈,车身细节的打造上就足以看出,上海大众力求在这辆车上给出一些“不套娃”却又继承大众家族风格的设计。就像是带着脚镣跳舞,难度不比从新设计一款革命性的车型简单,毕竟这是大众汽车集团(中国)设计总监总监罗西蒙(Simon Loasby)的得意之作。
  
 
不落俗套的中控台设计
  
 
  凌渡的轮辋设计谓之点睛

  与这款造型独特的轮圈所搭配的轮胎均为马牌ContiMaxContact MC5系列,尤其注重操控和减小滚动阻力,前后轮胎规格均为225/50 R17。

配置全面

兼顾运动与家用

 记得去年,在上海大众凌渡铺天盖地的广告出现之前,很多人都认为这辆车会是上海大众版的“CC”,轿跑的身份是最重要的,其次就是它高于紧凑级轿车的定位。其实知道开上这辆车才发现,其实我和大家一样都存在理解上的偏差。因为它低矮与宽扁的车体姿态确实给人一种很强运动气息,而造型上也让无数人以为凌渡是一款中级车。
  
 
  上海大众Lamando凌渡在今年1月初上市。它是上海大众汽车VW品牌首款高级轿跑。其原型为大众NMC概念车的量产版。英文名“Lamando”则源于西班牙语中的“Mandar”,象征“引领与启示”,同为林俊杰为上海大众凌渡所写的主题曲Lamando。
  
 
  在凌渡问世之前,上海大众旗下的三厢轿车只有桑塔纳、朗逸、帕萨特这三款车型,相比一汽大众的产品线显得稍有些单一,所以凌渡就是为了占领这个市场空间而生的一款全新的A+级产品,在最为庞大的紧凑级轿车市场寻求新的机会。
  
 
  采用了大众新的“烧脑”系列尾标,大致是以扭矩作为主要区分对象,将有5个“扭矩等级”来划分。命名规则为“以牛.米为单位的扭矩等级标记值+发动机技术类型来区分动力总成。
  
 
  盲区提示可以有效的减少因并线盲区出现的事故
  
 
  凌渡的噪音抑制非常出色,无论是前排还是后排都挑不出什么毛病,整体表现甚至超越了不少中级车,对于一款定位运动的轿跑车型来说,这样的表现堪称是惊喜。
  
 
  后排空间在A级车中属充沛,后排出风口也算良心配置,兼顾后排乘坐舒适性
  
 
  在同级别中难寻诸如丹拿一类的音响配置
  
 
  凌渡的方向盘也算得上“跨级”配置,这类方向盘多出现在进口大众的车上
  
 
  仪表盘设计和新迈腾神似,但主观认为凌渡的仪表台视觉效果优于新迈腾。
  
 
  全新动力总成,确实比以往大众的动力匹配有着明显的进步:温柔驾驶时动力平顺好开,但只要踩到油门后半段就可以感受到源源不断的动力,动力衔接、反馈和变速箱逻辑都相当容易给驾驶者一种开着紧凑型跑车的错觉。
  
 
  这个自动泊车可以支持侧方位和垂直车位两种停车方式,不过屏幕中央的换挡提示图标有点小,不能快速引起驾驶员注意。另外可能是凌渡有强迫症的倾向,在这个不算窄的车位里都倒了两把,非得把两侧距离控制得几乎完全一样才罢休。最终停车效果当然是无可挑剔,但急性子可能不耐烦,恨不得关掉系统自己动手倒进去。
  
 
  MirrorLink是由一些国际知名手机厂商和汽车制造商联合发起建立的一种“车联网”标准,旨在规范智能手机和车载系统的有效连接,并形成良好的用户体验。采用此标准进行手机车机互联时,可以实现对特定应用软件的手机和车辆的双向控制,实际上MirrorLink和CarPlay差不多一个意思,都是通过USB将智能手机和车载设备连接起来,将手机的功能投射进中控系统。
  
 
  凌渡330TSI搭载了第三代EA888,排量1.8升的直列四缸涡轮增压发动机,最大功率:132kW/4300-6250rpm,最大扭矩:300Nm/1450-4100rpm,无论是最大功率还是最大扭矩的转速范围都要比以往的TSI发动机更广。

万能MQB

加上创新的勇气

<P>万能MQB</P><P>加上创新的勇气</P>
填补A+级市场空白
安琦:它是上海大众-品牌的首款中高级轿跑,凌渡的出现让产品线变的更加线性和全面。
吴双:14.59-21.39万元的价格区间,使其覆盖了较大的价格区间,对中高端A级乃至B级消费者都形成了很大的吸引力。

技术含金量颇高

瞄准的是年轻人

戴着脚镣来革命

定位有点儿意思
  
 
  凌渡是一款强调时尚、运动的紧凑级轿跑车型,它的造型符合年轻人对于更高品质生活的追求,同时定价颇具诚意,对于那些喜欢轿跑车,但同时购车预算有限的年轻一族来说,凌渡是一个不错的选择。同理,这辆车没准会抢走不少潜在的CC车主呢!

一概而论

  

吴双(央广汽车试驾编辑)

 

安琦(战略合作伙伴乐视网汽车主编)

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