今年是大众一代神车高尔夫的四十岁生日，该车型在历经七代演变的过程中销量已经突破惊人的三千万台。值此之际，我们的团队将走访北京、广州、长春等地，一起探访这款经典名车的前世今生。我们的“车说”专题也将用系列节目为高尔夫庆生。
“车说”是由央广汽车、中国之声、文艺之声、中国高速公路交通广播以及战略合作伙伴易车网联合推出的“央广汽车风云”系列节目中的一档多媒体汽车文化类节目，由中国高速公路交通广播总监董彬和央广汽车中心主编霍雨佳共同主持，为您讲述汽车的前世今生，聚焦汽车生活，解读汽车热点，传递车主真实声音，倾听汽车的趣闻轶事。“车说”节目将在广播、央广网和易车网专题上线，每周日上午9:00-10:00文艺之声FM106.6首播，上午10:00-11:00中国高速公路交通广播FM99.6（京津冀地区）、FM90.5（湖南）播出，中国之声、经济之声也将全国推广，同时将在蜻蜓FM、中国广播radio.cn以及喜马拉雅网络电台同步上线。
本期是系列节目的第三集，在这期中我们来到了北京最有艺术范儿的地方之一——798艺术园区，与国内高尔夫大咖“蚂蚁”、非洲鼓专家李鸿老师一起聊聊在高尔夫第六代车型的设计，见证经典的延续。
引爆国内市场
高尔夫6 历史介绍
2008年，大众推出第六代高尔夫。第二年，一汽-大众正式将其国产上市。虽然当年第四代国产车型并没有取得太好的市场反响，但是第四代车型在国内培育了良好的市场，也导致了第六代高尔夫成为了国内紧凑级家轿的主力车型。
[第六代高尔夫]
第六代高尔夫在第五代车型的基础上完善了配置。遥控钥匙、多功能方向盘、自动大灯、大灯高度可调、感应雨刷、带加热功能的电动调节后视镜、电动天窗自动驻车、座椅电动调节、座椅加热、双区恒温自动空调、CD音响系统、倒车雷达、定速巡航、卫星导航等诸多设备。安全配置如前排安全气囊、前后侧气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统、牵引力控制系统等都没有缺席。
[“最强高尔夫”高尔夫R]
除了GTI如约而至意外，第六代高尔夫还推出了“最强高尔夫”——高尔夫R。这台被无数高尔夫改装迷奉为神器的小钢炮搭载代号为EA113的2.0T四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率达到256马力（188kW）/6000rpm，最大扭矩330N·m/2400-5200rpm，0-100km/h加速时间5.7秒。
高尔夫6
被追捧的一代
对于高尔夫6而言，已经无须赘述其在产品力方面的优秀。在国内市场所获得的巨大成功就说明了一切，原汁原味的德国设计，以及丰富的配置，都让这款车在当时立于不败之地。同时，高尔夫6也开启了国内消费者对于两厢车的首次热捧。
秉承少即是多的设计理念，高尔夫6在外观方面可谓相当卓著。再续经典的车身线条，柔美的侧面曲线都让这台两厢车是那样的与众不同。当然，更重要的是它是一款大部分家庭都可以承担得起的轿车，被大多数人所追捧也是必然的结果。
专家来说
第六代高尔夫
霍雨佳：第四代高尔夫车型培育的良好种子终于到第六代车型上市时成熟并引爆了市场。
常诚：第六代高尔夫的排气听上去很动感，这也是从上几代车型就延续下来的低频调校。
董彬：一款车在国内拥有像高尔夫一样一片粉丝群是一件很不容易的事。
高销量与高出镜率
少即是多的理念
高销量与高出镜率
在798艺术工厂拍摄的过程中，我们还邂逅了一辆一模一样的高尔夫6，行驶在路上，不断的“撞衫”也让我们有所感慨，高尔夫6确实十分收到消费者的欢迎，这也说明了其市场的认可程度。
少即是多的理念
德国——理性、刻板是它留给人们最多的印象，这种特点也深深的烙刻在了高尔夫6的设计当中，极强工业感是高尔夫6给人最为强烈的感受，你可以认为它不够浪漫，或是不够潇洒，但一板一眼的设计，少即是多的理念却让这辆车整体看起来并不简单。
“佳彬”来谈
霍雨佳（央广汽车中心主编）
董彬（中国高速公路交通广播总监）
常诚（战略合作伙伴易车网特约编辑）
