节目介绍
“佳彬选车”是中央人民广播电台倾力推出的“央广汽车风云”系列节目中一档网台互动导购类节目,由央广网汽车、文艺之声、中国高速公路广播以及战略合作伙伴易车网联合打造,中国之声、经济之声协助全国推广,并在蜻蜓FM、喜马拉雅网络电台以及中国广播radio.cn同步上线。 播出时间: 每周六上午9:00-10:00在文艺之声(FM 106.6)10:00-11:00 中国高速公路交通广播(京津冀地区FM99.6,湖南地区FM90.5) 主持人:董彬(中国高速公路交通广播主播)选车专家:霍雨佳(央广汽车中心主编)特邀专家:常诚(易车网编辑)
梗概
目前不少豪华品牌都推出了自己主打运动的中级车型,外观动感、动力澎湃是他们的特点。同时,这些车型一般都具有长轴、标轴两种版本,满足车主对于空间和操控的多种需求,日益受到越来越多手头有一定“余粮”准备购车的人的关注。几天的节目中我们就请来了这么一对自主创业的小夫妻。
选车嘉宾
姓名:任小赫、蜜小酷
职业:自由职业
年龄:保密
购车预算:30-40万元
购车关键词:时尚、动感
用车需求
结婚两年,自主创业(北京壹号公路沙拉)有了一定积蓄,想选一款30-40万的车。有时候因为外卖业务忙不过来会自己开车送,所以车要比较有面儿。我妻子对这辆车没有太多要求,外观好看就好。
终极PK
第一期节目中任小赫和蜜小酷在四款心仪车型中最终留下了两款:雷克萨斯IS和英菲尼迪Q50。接下来进入终极PK,我们会通过专家点评和经销商们对这两款车型的详细介绍来为任小赫和蜜小酷的最终选择提供建议。
驾驶感受
Q50具有2.0T、3.5升混合动力以及3.7升自然吸气多款发动机供选,试驾车辆搭载的3.7升自然吸气发动机,最大功率351马力,峰值扭矩361牛米,同价位车型中罕有可匹。
Q50采用7速手自一体变速箱,换挡平顺性堪比同级对手的8速或双离合变速箱。
大马力后驱布局让人对后轮225mm的胎宽有点不放心,实测过程中打滑现象确实有点严重,不过这也是驾驶乐趣所在。
Q50采用DSA线控转向系统,电子系统将转向力度和响应速度进行设定,大幅减少了路面颠簸回馈到方向盘的抖动。
配置体验
英菲尼迪Q50采用中央双触屏设计,上方的大屏幕主要用来显示导航信息,下方的7英寸屏幕则主要显示InTouch系统的数据。
Q50上采用了NASA航天科技,小幅度改变了座椅的骨架结构,扩大了上支撑面,分散了身体压力,达到降低长途驾驶疲劳感的目的。
工程师在座椅外侧与前排中央通道之间安装了金属加强版,用以分散发生侧撞时传递到乘坐人身上的撞击力度。
英菲尼迪Q50的工艺水平完全不辜负日系豪华品牌的定位,不论是真皮方向盘还是按键,都给人豪华的感觉。
驾驶感受
雷克萨斯IS搭载了一台2.5升V6自然吸气发动机,最大马力208匹,峰值扭矩252牛米。这台发动机可以轻松突破7000转。
丰田的发动机与爱信的6速手自一体变速箱配合的天衣无缝,换挡平顺。
操控感觉不像一般的丰田车那么中庸,使用SPORT模式时动力衔接出色。悬架调校在舒适的基础上相当大的保证了过弯时的支撑,而刹车调校也比一般车型前段更为有力。
雷克萨斯IS的转向与一般运动轿车相比比较轻盈,旷量非常小,指向精准。
配置体验
中控台上配备了7寸液晶屏,但是非常遗憾这款F SPORT车型并没有配备丰田最先进的G-Book系统,甚至连这一级别车上常见的导航、倒车影像等也并没有配备。
玫瑰红色座椅,中间为织物材料,两边的包裹地带则是Neluxe仿真皮革,这种材料是雷克萨斯的创新设计。总体主打运动,舒适性稍有欠缺。
全新一代VDIM整合了牵引力控制系统TRC和带有电子制动力分配系统EBD的防抱死制动系统ABS以及车身稳定控制系统VSC等。以实现车辆加速、转弯和制动是更为安全平稳。
秉承着匠人精神的雷克萨斯采用手工制作工艺,做车精神非常人性化。
英菲尼迪Q50
总结胜出理由:
1.外观内饰非常时尚,独有的波浪设计元素。
2.具有国产长轴版本供选。
3.价格实惠合适。
购车优惠:
如果您也打算入手英菲尼迪Q50,可以致电北京博瑞英菲尼迪石景山区4S店,告知是汽车风云的听众或网友,即可获得和节目嘉宾一样的购车特别优惠。
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嘉宾招募:
最近,总有听众朋友向我们诉说选车中的纠结,让我们帮忙出招。我们现在正式招募选 车嘉宾。如果您在众多车中犹豫不决,请联系我们,您纠结什么车我们就给您组织一期选车话题 ,最后我们给您争取最实惠的购车优惠。
参加我们的活动可以通过以下两种形式报名:
报名方式一:登录央广网汽车频道,进入“佳彬选车”栏目页面报名。网址: AUTO.CNR.CN。
报名方式二:搜索微信号“yangguangauto”加为好友,发送“佳彬选车”,按指示报名
即可。