央广网北京1月2日消息(记者 姜鹏)2025年1月1日,坦克500 Hi4-Z在保定·长城汽车技术中心上市,售价36.38万元,坦克500 Hi4-Z一定红同步发售。
刚刚结束的2024年,坦克品牌全年销量达到23万辆,成立4年总销量突破60万辆。而面对新能源浪潮,坦克正建立起全动力布局技术价值护城河,同时布局强越野超级混动架构Hi4-T和泛越野超级电混架构Hi4-Z。Hi4-T技术定义强越野序列,是以越野性能为基础,赋予新能源体验,真正做到了要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省;而Hi4-Z技术定位泛越野序列,是以新能源体验为核心,赋予泛越野场景体验,可以做到跑得远、开得爽、用得省。
(厂商供图,央广网发)
坦克500 Hi4-Z正是这样背景下到来。
根据坦克品牌用户调研数据,85%的用户一周通勤距离在150-200公里之间,而坦克500 Hi4-Z拥有专为越野车开发的三元锂电池方案,电芯能量密度达到234Wh/kg,同时将59.05kW·h的动力电池包融进了带大梁的中大型越野SUV上,WLTC工况下的纯电续航可达201km,保障城市出行,解决续航焦虑。
此外,新车搭载2.0T大功率发动机和前后高功率驱动电机,实现三擎联动,可输出863马力澎湃动力,系统综合扭矩可达1195N·m,满电零百加速可达4秒级。与此同时,为保证电驱系统在频繁大负荷下不过热,坦克500 Hi4-Z还采用了在越野车中独一份的水冷+油冷双散热系统,可实现连续20次零百加速无衰减。
而经过众多专业媒体实测,坦克500 Hi4-Z的城区馈电油耗可以轻松控制在7L/100km以内,高速馈电油耗更是可控制在9L/100km以内。
为了进一步提升驾乘便捷性,坦克500 Hi4-Z搭载了升级的Coffee OS 3.0系统,带来了更加智能的驾乘体验。通过云平台与手机APP互通实现智能远程操控车辆,并配备了支持四音区连续指令控制的智能语音系统,能识别不同座位乘客的指令,响应多个操作,提升市区用车体验。
同时,坦克500 Hi4-Z还拥有L2级智能驾驶辅助系统与540°全景影像技术,为驾驶者提供安全守护,3D全地形精细渲染和全方位环境监测系统的加持也能帮助驾驶者应对复杂路况,保障越野安全。
坦克500 Hi4-Z在性能开发遵循强越野设计规范,拥有较高的硬件冗余,其整体车身采用非承载笼式结构设计,平台架构使用99%超强度钢和高强钢打造,核心部分采用超1500MPa超高强度钢,加以23项主动安全功能,保护乘员舱。
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