央广网北京3月11日消息（记者姜鹏）3月10日，2025款坦克300于珠海横琴文化艺术中心上市。2025款坦克300 Hi4-T建议零售价24.98万元，2025款坦克300柴油版零建议售价23.48万元，2025款坦克300挑战者建议零售价19.98万元，征服者建议零售价21.68万元。

（厂商供图，央广网发）

“一款车的伟大，往往超越了交通工具的本质，从一款越野车到大家认可的潮流单品，坦克300定义了不同的生活方式，更成为潮流生活的象征和符号”，坦克品牌执行副总经理谷玉坤在回顾坦克300的成长历程时表示。

四年间，坦克品牌从一款现象级产品，逐步发展为一个涵盖全动力、全场景的全球化越野品牌。国内市场，坦克品牌已经连续52个月做到中国越野SUV销量第一，在硬派越野SUV市场，市占率始终保持在50%以上，在海外市场则出口至30多个国家和地区。

2025款坦克300秉承“潮玩越野SUV”的定位进行升级，搭载了汽油、柴油和Hi4-T全动力布局，以满足更多用户的出行需求，实现全场景覆盖。

燃油车系列，2025款坦克300共有挑战者和征服者两款配置，全系对核心动力总成和分动器都进行了升级，搭载了自研的9挡AT变速器，分动器扭矩容量也由2600N·m提升到了3300N·m，4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。

坦克300 Hi4-T可城可野，城市0油耗，纯电续航105km，穿越无忧虑，油电越野更强劲，放电露营更方便，正式量产发售。不仅新增了最高20kW的两挡可调原地补电功能，外放电功率提升至6kW（随车赠送插排功率为3.3kW），可充分满足多个大功率电器同时运行，补能用电更方便。

得益于长城汽车24年柴油乘用车研发经验，坦克300柴油版拥有“更劲、更静、更省”三大优势。坦克300柴油版搭载的2.4T全新一代高性能低油耗柴油发动机，专为长途穿越和拖挂需求用户打造，最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，1500rpm即可爆发峰值扭矩。同时，坦克300柴油版在2.7km/h时轮端扭矩最高可放大至26000N·m，配合非解耦四驱结构，可应对复杂路况。

油耗管理方面，坦克300柴油版通过发动机柱状燃烧室、双切向气道等高效设计，让发动机持续在高效区间工作，在长途穿越场景下，油耗最低不到6.5L/百公里，一箱油即可挑战最长1200km续航。

面对极寒天气，2025款坦克300柴油版同样表现出色，采用AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A（-18℃时的数值）；配合优良的低压预热塞，满足低温环境下的使用需求；预热快，3秒内提升至1000℃以上，在东北、西北等严寒地区，可实现“一把着车”。

此外，2025款坦克300柴油版配备12.5L的大容积尿素箱，一次加注可行驶5000公里。

智慧座舱方面，2025款坦克300升级智能座舱与驾驶辅助系统，搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统，配备高通8155芯片，内置16GB内存+128G存储，具有行业领先的语音交互能力，支持全车四音区唤醒。

智能交互方面，14.6英寸悬浮式超感大屏搭配“可见即可说”的语音控制功能，让操作更加直观便捷。副仪表板布局经过优化，充电区与地形模式选择键触手可及，确保驾驶者能够快速调整车辆状态。同时，中控台的全新中空设计提供了更便利的前排储物空间，并新增了宽大储物区与加高扶手箱，为驾驶员和乘客提供了更好的手臂支撑，有效缓解了长途驾驶的疲劳感。