7月15日,柬埔寨首相洪玛奈在社交媒体上发布消息称,他与中国车企比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮进行了会面。比亚迪计划在柬投资设立电动车组装厂,预计年组装能力达到2万辆。洪玛奈表示,在柬埔寨组装的比亚迪电动车不仅将供应本国市场,还将出口到其他国家和地区。
随着中国汽车产业的爆发,河南汽车产业也一路高歌,在去年高速增长的基础上,今年上半年河南省汽车产业继续保持高增长势头,带动全省汽车及零部件产业增加值同比增长36.6%。
当前,城市NOA(领航辅助驾驶)作为最受欢迎的自动驾驶产品,已成为车企必争地。今年以来,城市NOA逐渐从开城数量的竞争演变为“全国都能开”的比拼。
7月13日,为期10天的第21届长春国际汽车博览会在长春东北亚国际博览中心开幕。“汽车城”里的汽博会备受关注,绿色化、智能化、高端化……中外各家车企及产业链企业争相竞逐,超过千台各类车型同台展示,新趋势、新风向汇聚而成汽车业蓬勃发展的“新”力量。
一面,一汽-大众加快新能源产品导入,在2021年先后迎来ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ,2023年推出ID.7 VIZZION,另一面继续夯实油车基本盘,保证明星产品等市场份额,迈腾即为其中核心一环
作为本田科技的集合体,雅阁无论是动力技术、智能科技、安全实力,还是品质口碑领域,长期在B级轿车市场保持优势地位
中国汽车品牌一直在进步,这是不可辩驳的事实,而那些行业内不相信中国品牌妄自菲薄的声音也应该歇歇了,期待中国汽车品牌给汽车行业带来更多的惊喜,期待中国汽车品牌给消费者带来更多好价值的产品,才是最应该做的事情。
强敌环伺之间,极狐阿尔法S5如何突破?极狐汽车认为,“卷价格”是近两年来行业的惯性思维,那么极狐则通过阿尔法S5去“卷技术”、“卷体验”和“卷品质”,来打动消费者