欧先生2012年10月购买了一辆奇骏2.5L自动豪华版车型，该车型没有配置导航、倒车影像和摄像头，4S店说没有原厂的导航、倒车影像和摄像头，建议加装副厂配置，欧先生就在4S点加装了这些副厂配置，驾驶半年后右前摄像头总是异响，总是提示前方有障碍物，即使前方无障碍物时右前摄像头也总是报警提示，欧先生随即把车辆开到4S店去进行维修，每次维修后大概一两个月总是会出现同样的问题，欧先生要求4S店退货，4S店则以该配置不是原厂配置为由不予退换。

　　很多消费者选择在4S店加装配置是本着对正规经销商的信任，4S店也会在消费者购车时推荐加装配置，但是很多消费者在遇到加装配件故障的时候，4S店却往往以加装配置不是原厂配置为由拒绝退换，同时4S店又无法通过维修排除配件故障，因此最终只能由消费者承担损失。

　　我们接到很多消费者都反映自己在4S店加装的配置没有保障，出现故障4S店往往只是进行维修，多次维修不能修复也不会予以更换，而因为加装配置不是原厂配置，消费者向厂商投诉也得不到解决。并且，当因为事故出现损毁时，保险公司也不会对加装配置进行赔付，有时候甚至会影响消费者正常的理赔，造成双重损失。

　　而对于副厂配置不能退换、保险公司对加装配置不予理赔这些情况，4S店均不会事先告知消费者，对于4S店热衷加装副厂配置这一情况并不难理解，4S店加装的副厂配置往往是通过4S店自己的购买渠道采购的，比起原厂配置成本要低得多，但是4S店卖给消费者的价钱却可以高出成本很多，消费者出于对正规经销商的信任，即使不清楚副厂配置品质和成本也会选择在4S店加装，而4S店就利用消费者的信任和不专业赚钱。

　　专家意见：针对此现象，我们咨询了北京市律师协会交通管理与运输法律事务专业委员会主任张金澎律师，张律师告诉我们：“消费者在4S店加装的配置如果出现质量问题是可以要求4S店或生产厂家退货的，4S店如果拒绝退换，消费者可以通过法律途径维护自己的合法权益。”同时，张律师也提醒消费者不要盲目相信经销商的推荐，即使经销商隐瞒有原厂配置而推荐副厂配置，这种行为也不构成侵权。

　　编辑点评：消费者更青睐4S店和网购时选择官方旗舰店是一个道理，无非是出于对“官方”身份的认可，但是4S店却常常顶着“官方”的光环去做些不那么“官方”的事情，在商言商，经销商为了利润这样做也可以理解，但是这样做不管是对消费者、车企还是经销商自身都算不上是一件好事，多赚了眼前这点利润却损害了口碑和品牌形象，长远来看怎么都算不上一笔合算的买卖。希望经销商把眼光放得长远一点，希望车企也加强对销售渠道的监管，让消费者的钱花的舒心一点。(央广汽车：郭文静)

三元催化器

缩水的保养里程

刹车问题

加价购车

零部件质量缺陷

车内空气质量

经销商维修水平低

打不开的安全气囊

隐瞒销售政策